Kompresor AC adalah inti sistem pendingin, kerusakannya mengakibatkan udara dingin berhenti. Pembahasan 6 penyebabnya membantu memahami solusi perawatan, seperti pemeriksaan arus, oli, kebocoran, tekanan, sumbatan, dan usia kompresor.
- Gangguan arus listrik tidak sesuai dapat merusak kumparan motor kompresor
- Kekurangan oli menyebabkan kebocoran dan pelumasan buruk pada piston
- Tekanan freon berlebih menambah beban kerja kompresor dan berpotensi terbakar
- Sumbatan aliran freon membuat pompa kompresor bekerja berat
- Kompresor berusia 5–10 tahun cenderung menurun kinerja dan bisa karat
Mungkin tidak banyak pengguna yang tahu tentang komponen kompresor pada AC. komponen ini sangat penting untuk mengatur aliran freon AC yang nantinya berguna untuk menghasilkan suhu dingin. Kerusakan pada komponen ini akan berdampak besar bagi fungsi a, sehingga AC tidak lagi dapat mengeluarkan udara dingin. berikut ini beberapa penyebab dari kerusakan kompresor AC.
Penyebab Terjadinya Masalah pada Kompresor AC
Arus dan Tegangan Listrik Tidak Sesuai
AC bekerja dengan optimal apabila tegangan dan suplai arus listrik sesuai dengan kebutuhan AC. Kebutuhan suplai listrik untuk tiap tipe AC berbeda-beda. Suplai listrik yang tidak berimbang antara kebutuhan AC dengan suplai yang ada, bisa mengakibatkan masalah dalam fungsi AC. Bagian yang paling terdampak adalah kumparan pada motor kompresor AC.
Kompresor Kekurangan Oli
Bukan hanya kendaraan yang membutuhkan oli, ternyata kompresor AC juga membutuhkan oli. Adanya oli pada kompresor berguna untuk menjadi pelumas bagian piston. Oli yang kurang atau bahkan habis, akan menimbulkan kebocoran pada pipa, kondensor, atau evaporator.
Kebocoran pada bisa berakibat buruk pada kompresor. Hal ini karena kompresor menjadi mudah panas yang bisa menyebabkan kumparan motor terbakar hingga rusak. Oleh karena itu, selalu lakukan pengisian oli untuk kompresor dan gunakan oli yang standarnya sesuai dengan pabrik.
Tekanan yang Berlebih
Pada dasarnya sudah ada standar tekanan yang bisa ditangani oleh kompresor AC untuk setiap AC dari tipe yang berbeda. Namun, kesalahan dalam jumlah tekanan AC yang tidak seimbang dengan kemampuan kompresor akan menambah beban kompresor. Beban dan kinerja kompresor yang berlebihan dalam memompa freon akan menyebabkan kerusakan pada putaran kompresor atau kumparan terbakar.
Adanya Sumbatan
Sumbatan pada aliran freon akan memperberat kinerja kompresor. Sumbatan akan membuat sistem pompa pada kompresor menjadi makin berat dan tidak efektif. Beban berat ini terjadi karena sumbatan kotoran membuat aliran yang dipompa kompresor menjadi tidak berimbang. Jadinya kompresor dipaksa untuk menambah beban tekanan supaya aliran bisa sesuai.
Sumbatan pada kompresor dapat ditangani dengan melakukan flushing. Yang dimaksud dengan flushing adalah pengaliran suatu cairan nitrogen ke dalam AC atau saluran yang tersumbat. Tindakan ini akan sangat efektif untuk mengeluarkan kotoran dari aliran. Apabila hal ini tidak efektif, ada kemungkinan diperlukan penggantian pada bagian yang mengalami sumbatan.
Kompresor Sudah Terlalu Lama
Kebanyakan benda atau komponen elektronik biasanya akan berkurang kemampuannya bila sudah lama digunakan. Kompresor AC akan mengalami penurunan fungsi ketika sudah berusia antara 5-10 tahun. Kompresor AC yang sudah lama dipakai akan mengalami aus pada bagian piston. Hal ini bisa diketahui dari bagian evaporator yang sudah tidak dingin, arus yang kecil, dan tekanan freon yang berkurang.
Selain dari masalah aus, usia kompresor yang sudah lama juga bisa memunculkan karat pada kompresor. Adanya karat pada kompresor jelas akan mengurangi fungsi kerjanya. Karat pada kompresor AC akan menimbulkan kebocoran yang berakibat pada rusaknya AC.
Kesalahan dalam Pengisian
Salah dalam mengisi oli atau refrigeran dapat menjadi penyebab rusaknya kompresor. Hal ini dikarenakan pengisian kedua bahan tersebut haruslah sesuai dengan standar dari pabrik. Kesalahan pengisian oli dan refrigeran akan menjadikan komponen pada kompresor rusak karena tidak cocok dengan bahan yang digunakan.
Kompresor AC menjadi salah satu bagian yang berperan dalam menghantarkan udara dingin pada AC. Kompresor bisa rusak karena kurangnya oli, kompresor sudah lama dipakai, pengisian yang salah, adanya sumbatan pada aliran, dan penyebab lainnya. Kompresor rusak akan menyebabkan AC rusak. Berniat mengganti AC yang rusak? Cari produk AC Daikin dari banyak merek terkenal hanya di CV ASTRO.
1. pada ac splite apakah oli dan freon bercampur kemudian diditribusikan dalam pipa kndensor dan evaporator atau hanya freon yang ada dalam pipa-pipa tsb.
2. bagaimana cara yang benar dalam menguras dan mengisi ulang oli kompressor dan standart oli apakah yang direkomendasikan daikin,ac saya semua pakai daikin ,jadi tolong di jawab pertanyaan saya di atas akan lebih baik jika disertakan gamabar atau vidio. tx
Lunardi
Halo Pak Lunardi, terima kasih atas pertanyaannya yang sangat teknis dan menarik. Berikut adalah penjelasan untuk menjawab keraguan Bapak mengenai sistem kerja AC Daikin Anda:
1. Apakah oli dan freon bercampur dalam pipa?
Jawabannya adalah: Ya, mereka bercampur. Meskipun fungsi utama oli adalah melumasi komponen mekanis di dalam kompresor, sebagian kecil oli akan selalu ikut terbawa oleh aliran refrigran (freon) saat keluar dari kompresor. Oli ini kemudian bersirkulasi ke seluruh sistem, mulai dari pipa kondensor, katup ekspansi, hingga evaporator, dan akhirnya kembali lagi ke kompresor (oil return).
Oleh karena itu, dalam pemasangan AC, sangat penting memperhatikan desain pemipaan (seperti oil trap jika unit outdoor lebih tinggi dari indoor) agar oli yang bersirkulasi bisa kembali dengan sempurna ke kompresor dan tidak terjebak di jalur pipa yang bisa menghambat perpindahan panas.
2. Cara Menguras dan Mengisi Ulang Oli Kompresor
Karena kompresor AC Split bersifat hermetic (tersegel rapat), tidak ada baut pembuangan oli khusus seperti pada mesin mobil. Berikut adalah langkah-langkah standarnya:
Standar Oli yang Direkomendasikan Daikin:
Daikin menggunakan oli spesifik tergantung pada jenis refrigran yang digunakan. Penggunaan oli yang salah bisa menyebabkan oli menjadi asam, berlumpur, dan merusak gulungan motor (korsleting bodi).
Saran Tambahan: Menguras oli kompresor adalah pekerjaan kategori major repair. Jika tidak dilakukan dengan sangat bersih (steril dari udara dan uap air), sisa oli lama atau uap air yang masuk akan merusak kompresor baru dalam waktu singkat. Pastikan proses ini dilakukan oleh teknisi yang memiliki alat vakum dan nitrogen yang memadai.
Semoga penjelasan ini membantu Bapak Lunardi dalam memahami dan merawat unit AC Daikin kesayangan Bapak!
Outdour ac daikin inverter saya mati fan dan kompresor tidak nyala , apa penyebab nya ,
Power sudah dicek aman
Termis sudah di cek aman
Jika tegangan listrik (power) dan sensor suhu (thermistor) sudah dipastikan dalam kondisi normal, namun unit outdoor AC Daikin Inverter tetap mati total (kipas dan kompresor tidak berputar), maka masalah kemungkinan besar terletak pada sistem kontrol elektronik atau jalur komunikasi.
Berikut adalah beberapa penyebab utama yang sering terjadi pada unit Daikin Inverter:
Langkah yang Disarankan untuk Pengecekan Lebih Lanjut:
Peringatan: Karena unit Inverter menggunakan rangkaian elektronik yang kompleks dan tegangan DC tinggi yang tersimpan di kapasitor (meskipun listrik sudah dimatikan), sangat disarankan untuk melakukan perbaikan melalui teknisi resmi jika masalahnya ada pada PCB.
Sudahkah Anda mencoba mengecek kode error melalui remote? Kode tersebut akan sangat membantu menentukan apakah kerusakannya di kabel komunikasi atau di modul outdoor.
Kita pengguna Daikin , mohon di jelaskan mengapa compressor short body ?mohon di berikan penjelasan supaya Sy bisa menjelaskan kencustomer terimaksih
Kondisi Compressor Short Body (atau sering disebut korsleting ke bodi) adalah kegagalan mekanis-elektrikal di mana gulungan kabel tembaga (stator) di dalam kompresor bersentuhan langsung dengan dinding besi atau casing kompresor.
Berikut adalah poin-poin penjelasan yang bisa Anda sampaikan kepada konsumen untuk membantu mereka memahami penyebabnya secara teknis namun sederhana:
Dampak yang dirasakan konsumen:
Solusi:
Sayangnya, untuk kasus short body, kompresor tidak bisa diperbaiki atau digulung ulang karena unitnya bersifat hermetic (tersegel rapat). Solusi satu-satunya adalah penggantian unit kompresor baru atau penggantian unit outdoor secara keseluruhan.
Penting bagi konsumen untuk memastikan rutin cuci AC dan memastikan voltase listrik di rumah stabil agar umur kompresor lebih panjang.