Unit Outdoor AC Juga Bisa Mati, Ini Berbagai Kemungkinan Penyebabnya

Oleh: | Update: | 54 Komentar | 3 menit baca
RANGKUMAN
  • Unit outdoor AC dapat mati karena berbagai penyebab, termasuk kerusakan pada komponen penting seperti overload dan kapasitor kompresor.
  • Overload yang rusak dapat memutus arus listrik ke kompresor, menyebabkan unit outdoor tidak berfungsi.
  • Kerusakan pada thermistor dan kabel input power juga dapat mengakibatkan unit outdoor AC mati total.

AC Anda mati total? Temukan solusi cepat untuk masalah unit outdoor AC Anda yang berisik atau mati! Baca selengkapnya di artikel ini dan kembalikan kenyamanan ruangan Anda sekarang juga!

Seperti yang Anda tahu, AC itu terdiri atas dua unit, yakni unit indoor dan unit outdoor. Masing-masing unit tersebut terdiri atas berbagai komponen penting yang sangat membantu kinerja AC. Tapi, layaknya barang elektronik biasanya, AC ini rentan mengalami masalah baik itu pada unit indoor maupun pada unit outdoor. Masalah itu bermacam-macam mulai dari menimbulkan suara berisik hingga mati total.

Cek: Cara Kerja AC Ruangan

Berbagai Penyebab Unit Outdoor AC Mati

Ada banyak hal yang bisa menyebabkan hal tersebut terjadi. Namun, khusus untuk kasus unit outdoor AC yang mati, ada kemungkinan berbagai hal di bawah inilah yang menjadi penyebabnya, antara lain.

Kondisi Overload yang Sudah Rusak

Overload ini merupakan komponen yang fungsinya adalah sebagai saklar pemutus arus listrik yang mengalir ke kompresor, jika kompresor tersebut tidak bekerja sebagaimana mestinya. Contohnya adalah kompresor mengalami overheating. Hal ini bisa mengakibatkan unit outdoor jadi mati walaupun kasus yang demikian jarang terjadi.

Start Kapasitor Kompresor Rusak

Anda juga pasti tahu bahwasanya pada unit outdoor AC ada dua buah start kapasitor. Salah satunya itu untuk kapasitor fan, sementara yang lainnya adalah untuk kapasitor kompresor. Nah, kapasitor kompresor ini adalah penggerak kompresor supaya kompresor mau bekerja.

Jika kapasitor kompresor ini rusak, otomatis kompresor tidak akan bisa bekerja. Biasanya kondisi ini akan ditandai dengan gejala dimana kompresor mengeluarkan suara dengungan yang lumayan keras. Kalau memang hal ini yang terjadi pada AC Anda, maka silahkan Anda atasi dengan kapasitor yang baru. Tapi sebelumnya, pastikan dulu kondisi kapasitor tersebut dengan menggunakan multi tester atau test pen.

Thermistor yang Ada pada Unit Indoor juga Rusak

Kemungkinan penyebab matinya unit outdoor AC lainnya ialah thermistor. Thermistor di sini merupakan komponen yang bekerja dengan berdasarkan pada suhu ruangan. Apabila ternyata suhu di dalam ruangan itu tidak sesuai dengan suhu yang telah diatur pada remote AC, maka otomatis thermistor akan mengirim sinyal yang nantinya akan diteruskan pada PCB kontrol.

Dengan begini, unit indoor bisa mengirimkan tegangan pada unit outdoor supaya kompresornya bisa bekerja. Nanti kalau suhu yang ada dalam ruangan sudah tercapai, maka kompresor akan langsung berhenti bekerja. Kompresor baru akan bekerja kembali apabila suhu dalam ruangan naik.

Nah kalau thermistor ini rusak, secara otomatis unit indoor AC tidak dapat mengirimkan arus listrik. Akibatnya, kipas dan kompresornya tidak akan bekerja sehingga unit outdoor akan mati.

Kabel Input Power Outdoor Putus

Skenario paling sederhana yang menyebabkan unit outdoor AC mati ialah adanya bagian kabel yang putus. Adapun kabel yang dimaksud itu adalah kabel yang berasal dari unit indoor. Makanya, Anda perlu menyelidiki hal ini terlebih dahulu sebelum Anda mulai menduga adanya penyebab lain yang mengakibatkan outdoor AC mati.

Cara untuk mengetahui hal ini adalah dengan menghidupkan AC. Tunggulah beberapa menit hingga rangkaian kontrol PCB mengirimkan tegangan pada unit outdoor. Jika sudah ada tegangan yang dikirim, silahkan Anda cek menggunakan test pen. Setelahnya, Anda perlu cek juga apakah ada tegangan yang masuk ke unit indoor atau tidak. Kalau tidak, maka kemungkinannya memang ada bagian kabel yang putus.

Kompresor AC Rusak

Kemungkinan penyebab unit outdoor AC mati yang lainnya ialah kondisi kompresor yang memang rusak. Selain karena usia, kompresor yang rusak ini juga bisa dipicu oleh hal lainnya seperti sirkulasi freon yang terhambat, kekurangan oli, tegangan listrik yang tidak sesuai, kelebihan tekanan dan lain-lain.

Jika memang outdoor AC Anda mati karena kompresor yang rusak, Anda bisa melakukan langkah penanganan dengan cara mengganti kompresor tersebut dengan kompresor yang baru. Dan bila Anda memerlukan bantuan untuk mengatasi unit outdoor AC yang mati, segera hubungi saja CV ASTRO.

How useful was this post?

Click on a star to rate it!

Average rating 4 / 5. Vote count: 67

No votes so far! Be the first to rate this post.

Bagikan :

Photo of author

Dealer AC Daikin by CV. Astro

Hi sobat, Perkenalkan AC Daikin Team by CV. ASTRO. Kami merupakan salah satu dealer resmi AC Daikin di Bali. Menawarkan produk dan layanan berupa pengadaan unit, pemasangan, perawatan, dan perbaikan AC Daikin. Fast respon untuk konsultasi dan order, WhatsApp: 08-787878-2773

Tinggalkan Komentar


54 Komentar di “Unit Outdoor AC Juga Bisa Mati, Ini Berbagai Kemungkinan Penyebabnya”

  1. Saya pake ac daikin 1pk R410, masalahnya baru nyala 5 menit outdoor/kompresornya mati, kira2 apa penyebabnya. Terimakasih.

    Balas
    1. Kondisi di mana unit outdoor atau kompresor mati setelah 5 menit beroperasi (short cycling) biasanya merupakan bentuk perlindungan sistem (safety mode) karena adanya parameter yang tidak normal. Pada unit Daikin dengan freon R410A, berikut adalah penyebab yang paling sering terjadi:

      • Overheat (Panas Berlebih): Jika unit outdoor sangat kotor atau kipas outdoor (fan motor) putarannya lemah, panas pada kondensor tidak terbuang dengan baik. Kompresor akan menjadi sangat panas, dan alat pelindung bernama overload protector akan memutus arus listrik untuk mencegah kompresor terbakar.
      • Kapasitor Lemah: Pada tipe Standard atau Low Watt, kapasitor berfungsi menjaga putaran kompresor tetap stabil. Jika kapasitor sudah lemah, kompresor akan bekerja lebih berat, menyerap arus listrik (ampere) terlalu tinggi, lalu mati secara otomatis setelah beberapa menit karena dianggap kelebihan beban.
      • Masalah pada Thermistor (Sensor): AC Daikin memiliki sensor suhu (thermistor) yang sangat sensitif. Jika thermistor pada pipa evaporator (indoor) atau pipa kondensor (outdoor) mengalami kerusakan atau salah membaca suhu, ia akan mengirim sinyal ke modul untuk mematikan outdoor karena dianggap ada malfungsi.
      • Tekanan Freon Tidak Normal: Karena menggunakan R410A yang memiliki tekanan tinggi, jika terjadi kekurangan freon (akibat bocor halus) atau pengisian yang terlalu penuh, sensor tekanan (pressure switch) akan memerintahkan sistem untuk berhenti bekerja demi keamanan mesin.
      • Voltase Listrik Tidak Stabil: Jika tegangan listrik di rumah turun (drop) di bawah 200V saat kompresor mulai bekerja berat, modul akan memutus aliran ke outdoor untuk melindungi komponen elektronik dari kerusakan akibat arus rendah.

      Langkah-langkah yang bisa Anda lakukan:

      1. Cek Kebersihan: Pastikan kisi-kisi pada unit outdoor tidak tertutup debu tebal. Jika sangat kotor, segera lakukan cuci AC rutin.
      2. Cek Kode Error: Jika Anda menggunakan remote Daikin, tekan dan tahan tombol “CANCEL” selama 5 detik hingga muncul angka “00”. Tekan tombol “CANCEL” berulang kali sampai terdengar bunyi “biip” panjang. Kode yang muncul (misalnya H0, E5, atau L5) akan memberi tahu titik kerusakan pastinya.
      3. Periksa Putaran Kipas: Pastikan kipas pada unit outdoor berputar kencang. Jika terlihat pelan atau tidak berputar sama sekali, itu adalah penyebab kompresor cepat mati.

      Saran: Karena unit baru berjalan 5 menit, ini adalah waktu krusial di mana modul sedang melakukan sinkronisasi arus dan tekanan. Sangat disarankan untuk memanggil teknisi guna mengecek kapasitor dan arus ampere menggunakan tang ampere untuk memastikan apakah kompresor mati karena overheat atau masalah elektrikal.

      Apakah saat outdoor mati, lampu indikator pada unit indoor berkedip (blinking)?

      Balas
  2. Bagaimana kl indor hidup outdir hidup, kira kira 10 menit outdor mati ,dan lampu indor kedap kedip,
    Kl siangvsama srkali tidak dingin.
    Kl malam ada dinginnya,vetapi tetap tidak lama outdormati dan indor kedap kedip.
    Mohon solusi.
    Ac invdberter 1 PK thailand tahun 2016

    Balas
    1. Kondisi AC Inverter yang menyala sekitar 10 menit lalu mati dengan lampu indikator berkedip (blinking) adalah tanda bahwa sistem perlindungan (protection mode) aktif karena mendeteksi adanya ketidaknormalan. Mengingat unit Anda adalah tipe Thailand tahun 2016, ada beberapa kemungkinan teknis yang sering terjadi:

      • Overheat pada Kompresor (Kepanasan): Ini menjelaskan mengapa di siang hari AC sama sekali tidak dingin. Saat suhu udara luar sangat panas, unit outdoor kesulitan membuang panas. Jika unit kotor atau motor kipas outdoor sudah lemah, suhu kompresor akan melonjak melewati batas aman, sehingga modul mematikan sistem untuk mencegah kompresor terbakar.
      • Kekurangan Refrigran (Freon): Pada sistem inverter, jika gas freon berkurang (akibat bocor halus), suhu pipa tekan (discharge pipe) akan menjadi sangat panas. Sensor thermistor akan membaca suhu tidak normal ini dan mematikan unit setelah beberapa menit bekerja.
      • Kondensor Outdoor Sangat Kotor: Debu yang menebal di sirip-sirip outdoor menghambat pelepasan panas. Di malam hari saat udara lebih sejuk, AC masih bisa bertahan sedikit lebih lama, namun di siang hari sistem akan langsung “menyerah” karena beban panas yang terlalu tinggi.
      • Kerusakan Sensor (Thermistor) Outdoor: Ada kemungkinan sensor suhu pada pipa atau udara luar sudah tidak akurat (out of calibration), sehingga mengirimkan sinyal salah ke modul yang menyebabkan unit berhenti mendadak.

      Langkah Solusi yang Bisa Anda Lakukan:

      1. Cek Kode Error Mandiri: Ini adalah langkah terpenting untuk AC Daikin. Ambil remote AC, arahkan ke unit indoor, lalu tekan dan tahan tombol “CANCEL” selama sekitar 5 detik sampai muncul angka “00” di layar remote. Tekan tombol “CANCEL” berulang kali secara perlahan sampai terdengar bunyi “beep” panjang. Huruf/angka yang muncul saat bunyi “beep” panjang tersebut adalah kode kerusakannya (misal: E7, L5, atau F3).
      2. Bersihkan Unit Secara Total: Pastikan unit outdoor dicuci bersih, terutama di bagian belakang sirip aluminiumnya. Jangan hanya disemprot sekilas, karena kotoran yang menyumbat di tengah sirip seringkali menjadi penyebab overheat.
      3. Cek Putaran Kipas Outdoor: Perhatikan apakah kipas luar berputar kencang atau terlihat lambat/sering berhenti. Jika putarannya lemah, panas tidak akan terbuang sempurna.
      4. Periksa Tekanan Freon dan Arus Listrik: Minta teknisi untuk mengukur tekanan freon sekaligus arus listrik (ampere) saat unit bekerja. Jika ampere naik sangat tinggi sebelum mati, berarti ada masalah pada kompresor atau modul (PCB).

      Saran Tambahan: Karena unit sudah berusia sekitar 8 tahun, ada baiknya melakukan pengecekan pada kapasitor kipas (jika ada) atau kondisi soket-soket kabel di modul outdoor yang mungkin sudah korosi. Jangan terus memaksa menyalakan AC saat sudah kedap-kedip, karena dapat memperparah kerusakan pada modul Inverter.

      Jika Bapak/Ibu sudah mengecek kode error-nya dengan cara menekan tombol “CANCEL” tadi, silakan informasikan kodenya di sini agar saya bisa memberikan diagnosa yang lebih akurat.

      Balas
  3. Assalamualaikum mw nanya
    Ini kan saya baru beli AC Daikin saat di pasang outdoor nya tak berfungsi itu bermasalah dmn ya

    Balas
    1. Wa’alaikumussalam! Masalah unit outdoor yang tidak langsung menyala pada AC yang baru saja dipasang biasanya bukan karena kerusakan mesin (karena unit masih baru), melainkan seringkali terkait dengan masalah instalasi atau pengaturan awal. Berikut adalah beberapa penyebab yang paling sering terjadi:

      • Waktu Tunda (Delay) 3 Menit: AC Daikin memiliki sistem proteksi kompresor. Setelah unit indoor dinyalakan, modul akan menunggu sekitar 3 menit sebelum mengirimkan arus listrik ke unit outdoor. Tunggulah beberapa saat untuk memastikan apakah outdoor menyala setelah jeda ini.
      • Pengaturan Remote yang Belum Pas: Pastikan mode pada remote berada di ikon “Salju” (Cool Mode) dan suhu diatur lebih rendah dari suhu ruangan saat ini (misalnya set ke 18-20 derajat). Jika diatur di mode “Fan Only” atau suhu remote lebih tinggi dari suhu ruangan, outdoor tidak akan diperintah untuk menyala.
      • Masalah Sambungan Kabel (Wiring): Ini adalah penyebab paling umum pada pemasangan baru. Kabel komunikasi antara indoor dan outdoor mungkin ada yang longgar, salah masuk ke terminal (tertukar), atau baut terminal kabel tidak kencang. Pada tipe Inverter, kesalahan pada kabel data (terminal nomor 3) akan membuat outdoor mati total.
      • Kran Valv Belum Dibuka: Kadang teknisi lupa membuka kran service valve (kran freon) pada unit outdoor setelah melakukan penyambungan pipa. Jika tekanan tidak terbaca atau sistem mendeteksi kegagalan sirkulasi saat start, sistem akan mematikan outdoor sebagai pengaman.
      • Masalah Power Suplai: Pastikan kabel power utama yang menuju unit sudah teraliri listrik dengan benar dan tidak ada MCB yang turun.

      Langkah yang bisa Bapak/Ibu lakukan:

      1. Cek apakah lampu indikator di unit indoor berkedip (flashing). Jika berkedip, berarti ada kode error tertentu.
      2. Coba matikan AC dari remote, cabut colokan listrik (atau turunkan MCB), tunggu 5 menit, lalu nyalakan kembali.
      3. Hubungi Kembali Teknisi Pemasang: Karena AC ini baru saja dipasang, sangat disarankan untuk memanggil kembali teknisi tersebut untuk mengecek kekencangan kabel di terminal indoor dan outdoor menggunakan tespen atau multitester.

      Jangan mencoba membongkar unit outdoor sendiri karena unit baru masih dalam masa garansi resmi. Jika teknisi pemasang menyatakan unit bermasalah dari pabrik, Anda bisa langsung mengklaim garansi ke pihak Daikin.

      Apakah unit indoor-nya sempat menunjukkan lampu berkedip atau muncul kode tertentu di layar remote?

      Balas
  4. Master mau tanya. Ac 5pk model cassete. Jadi indor sudah dimatikan. Tapi unit outdoor tetap nyala. Apa masalahnya master. Terimakasih

    Balas
    1. Halo! Masalah AC Cassette 5 PK yang unit outdoor-nya tetap menyala padahal unit indoor sudah dimatikan adalah masalah yang cukup sering terjadi pada AC kapasitas besar. Kondisi ini harus segera ditangani karena dapat membuat kompresor cepat rusak atau evaporator di indoor menjadi beku (nge-es) karena pipa terus didinginkan tanpa ada tiupan kipas indoor.

      Penyebab utama dari masalah ini biasanya ada pada komponen berikut:

      • Magnetic Contactor “Lengket” (Stuck): Ini adalah penyebab paling umum (hampir 90% kasus). Pada AC 5 PK, arus listrik ke outdoor diatur oleh kontaktor magnetik. Karena beban arus yang besar, titik kontak di dalam kontaktor bisa mengalami percikan api (arcing) yang lama-kelamaan membuat plat tembaganya “terlas” atau lengket sehingga tidak bisa terlepas meskipun aliran listrik dari indoor sudah diputus.
      • Relay PCB Indoor Bermasalah: Relay kecil pada modul indoor yang bertugas mengirim sinyal “perintah nyala” ke outdoor mengalami kerusakan (stuck ON). Akibatnya, sinyal listrik terus terkirim ke outdoor tanpa henti.
      • Korsleting Kabel Komunikasi: Kabel kontrol yang menghubungkan indoor dan outdoor mengalami pengelupasan atau korsleting, sehingga kabel sinyal (biasanya kabel nomor 3) mendapatkan arus listrik secara langsung dari kabel power.
      • Masalah pada Modul Outdoor (Jika Tipe Inverter): Jika unit Anda adalah tipe Inverter, kerusakan pada modul outdoor bisa menyebabkan aliran arus ke kompresor tidak terputus karena kegagalan komponen switching (IPM).

      Langkah Penanganan yang Harus Segera Diambil:

      1. Matikan MCB Segera: Jangan hanya mematikan lewat remote. Segera turunkan saklar MCB utama untuk AC tersebut. Jika dibiarkan, kompresor akan bekerja terus-menerus tanpa kontrol (overwork) dan berisiko terbakar.
      2. Cek Kontaktor Outdoor: Teknisi perlu membuka box elektrikal di unit outdoor dan memeriksa kondisi kontaktor. Jika terlihat hangus atau platnya menempel terus saat tidak ada arus, maka kontaktor wajib diganti.
      3. Cek Tegangan Sinyal: Pastikan saat indoor mati, tidak ada tegangan listrik (220V) yang keluar dari terminal sinyal di indoor menuju outdoor. Jika masih ada tegangan, berarti relay di PCB indoor yang harus diperbaiki/diganti.
      4. Pembersihan Jalur Instalasi: Pastikan kabel-kabel dalam kondisi kering dan tidak ada hewan (seperti cicak atau semut) yang membuat sarang di area kontaktor yang bisa menyebabkan hubungan arus pendek.

      Saran: Mengingat AC 5 PK menggunakan arus listrik yang sangat kuat, sangat disarankan pengecekan dilakukan oleh teknisi yang berpengalaman untuk menghindari risiko sengatan listrik atau kerusakan komponen elektronik yang lebih mahal.

      Apakah saat outdoor menyala terus tersebut pipa AC-nya terlihat membeku atau mengeluarkan bunga es?

      Balas
  5. Izin bertanya …kompresor ac saya nyala tapi begitu mau proses pendinginan kok malah mati ..type ac daikin 1 pk inverter r32

    Balas
    1. Kondisi di mana kompresor menyala sebentar lalu mati saat mulai proses pendinginan pada AC Daikin Inverter 1 PK (R32) biasanya merupakan mekanisme perlindungan mandiri (self-protection) dari sistem modul Inverter. Sistem mendeteksi adanya ketidaknormalan sehingga memutus arus sebelum kerusakan merambat.

      Berikut adalah beberapa penyebab teknis yang paling sering memicu masalah tersebut:

      • Kelemahan pada Modul IPM (Intelligent Power Module): Pada AC Inverter, modul ini bertugas menaikkan frekuensi listrik untuk mempercepat putaran kompresor. Jika modul IPM sudah lemah atau mengalami overheat, ia akan mematikan kompresor tepat saat beban kerja mulai naik (proses pendinginan).
      • Tekanan Refrigran (Freon) Tidak Normal: Sistem Inverter Daikin dilengkapi dengan sensor tekanan. Jika freon terlalu sedikit (bocor) atau terlalu penuh, sensor akan mengirim sinyal ke PCB untuk mematikan kompresor demi mencegah kerusakan internal.
      • Kerusakan pada Electronic Expansion Valve (EEV): Komponen ini mengatur aliran freon. Jika EEV macet atau tidak terbuka saat kompresor mulai bekerja, tekanan akan melonjak drastis secara tiba-tiba, menyebabkan sistem berhenti bekerja seketika.
      • Unit Outdoor Sangat Kotor atau Fan Lemah: Jika pembuangan panas di unit outdoor tidak maksimal, suhu pada discharge pipe (pipa tekan) akan naik sangat cepat. Sensor suhu (thermistor) akan membaca panas berlebih dan memerintahkan kompresor untuk mati.
      • Masalah pada Kapasitor Fan atau Motor Fan Outdoor: Jika kipas outdoor tidak berputar dengan kecepatan yang seharusnya, tekanan tinggi tidak bisa dibuang, sehingga kompresor “menyerah” karena proteksi tekanan tinggi (high pressure protection).

      Langkah-langkah yang bisa Anda lakukan untuk pengecekan awal:

      1. Cek Kode Error via Remote: Daikin memiliki fitur diagnosis mandiri. Tekan dan tahan tombol “Cancel” pada remote selama 5 detik hingga muncul angka “00” yang berkedip. Tekan tombol “Cancel” berulang kali hingga terdengar bunyi “beep” panjang. Kode yang muncul (misalnya E5, E6, L5, atau U4) akan menunjukkan titik kerusakan pastinya.
      2. Reset Listrik: Coba matikan MCB AC selama 10-15 menit, lalu nyalakan kembali. Ini bisa mereset memori error sementara pada modul.
      3. Pastikan Outdoor Bersih: Periksa apakah sirip-sirip aluminium pada outdoor tertutup debu tebal. Jika iya, lakukan pencucian unit.
      4. Periksa Putaran Kipas: Pastikan kipas outdoor berputar kencang segera setelah kompresor menyala. Jika putarannya lemah atau tersendat, itu bisa jadi penyebabnya.

      Saran Penting: Karena sistem Inverter melibatkan modul elektronik yang kompleks dan tegangan DC yang tinggi di unit outdoor, sangat disarankan untuk menyerahkan perbaikan kepada teknisi yang memahami sistem Inverter jika langkah reset tidak berhasil.

      Jika Anda sudah mendapatkan kode error dari remote, silakan sampaikan di sini agar saya bisa membantu menjelaskan arti kode tersebut lebih detail.

      Balas
    1. Secara prinsip, semua unit outdoor AC Daikin telah dilengkapi dengan sistem perlindungan beban berlebih (overload), namun bentuk dan letaknya berbeda-beda tergantung pada model dan teknologi unitnya.

      Berikut adalah penjelasan mengenai jenis-jenis overload protector yang digunakan oleh Daikin:

      • External Overload Protector: Biasanya ditemukan pada model AC Standard (Non-Inverter). Komponen ini berbentuk bulat kecil yang menempel di bagian terminal atas kompresor. Jika suhu kompresor terlalu panas atau arus listrik melonjak, plat bimetal di dalamnya akan memutus aliran listrik secara langsung.
      • Internal Overload Protector: Pada banyak model terbaru, Daikin menanamkan sensor overload langsung di dalam cangkang besi kompresor (hermetic shell). Karena letaknya di dalam, komponen ini tidak terlihat dari luar, namun fungsinya tetap sama yaitu memutus arus jika gulungan motor mencapai suhu kritis.
      • Perlindungan Elektronik (Sistem Inverter): Pada AC Daikin Inverter, fungsi overload seringkali digantikan atau diperkuat oleh sensor elektronik (Thermistor & Current Transformer). Sensor suhu pada pipa tekan (discharge pipe) dan sensor arus pada modul PCB akan mendeteksi beban berlebih secara digital dan mematikan unit sebelum kerusakan terjadi, yang kemudian memunculkan kode error (seperti E5 atau H9).

      Mengapa informasi ini penting bagi teknisi/konsumen?

      1. Keamanan: Adanya overload mencegah kompresor terbakar atau korsleting yang berisiko menyebabkan kebakaran.
      2. Diagnosa Masalah: Jika unit outdoor sering mati hidup, ada kemungkinan overload sedang bekerja karena unit kotor, kekurangan freon, atau tegangan listrik tidak stabil.
      3. Penggantian Part: Jika unit menggunakan internal overload dan komponen tersebut putus, biasanya teknisi harus mengganti unit kompresor secara utuh karena posisinya yang tidak bisa dijangkau.

      Jadi, meskipun pada beberapa unit Inverter modern Anda tidak melihat fisik “benda” overload di terminal kompresor, sistem perlindungannya tetap ada dan bekerja melalui logika sensor pada modul elektronik.

      Semoga penjelasan ini membantu Anda dalam memberikan edukasi teknis yang tepat kepada pelanggan!

      Balas
  6. Pagi mau tanya kenapa AC sy indoor nya hidup tiba2 out door mati,tapi hidup lagi out door nya.ac sy 3/4.terima kasih

    Balas
    1. Kondisi unit outdoor yang mati-hidup (cycling) sementara unit indoor tetap menyala adalah hal yang cukup sering terjadi. Hal ini bisa merupakan perilaku normal sistem, namun bisa juga menjadi tanda adanya gangguan teknis. Berikut adalah beberapa penyebab utamanya:

      • Suhu Ruangan Sudah Tercapai (Normal): Jika AC Anda tipe standar (non-inverter), unit outdoor memang akan mati secara otomatis ketika suhu ruangan sudah mencapai angka yang Anda setel di remote (misalnya 24°C). Outdoor akan hidup kembali saat suhu ruangan naik kembali. Ini adalah cara kerja termostat untuk menghemat listrik.
      • Unit Outdoor Terlalu Kotor (Overheat): Jika kisi-kisi pada unit outdoor (kondensor) tertutup debu tebal, panas tidak bisa dibuang dengan baik. Hal ini menyebabkan kompresor menjadi sangat panas sehingga alat pengaman (Overload Protector) memutus arus untuk mencegah kerusakan. Setelah dingin kembali, kompresor akan mencoba menyala lagi.
      • Kapasitor Mulai Lemah: Kapasitor berfungsi membantu mesin kompresor untuk berputar. Jika komponen ini sudah lemah, kompresor seringkali gagal start atau tiba-tiba berhenti di tengah jalan karena kekurangan daya dorong listrik.
      • Tegangan Listrik Tidak Stabil (Low Voltage): Unit outdoor membutuhkan daya yang besar untuk bekerja. Jika tegangan listrik di rumah Anda sedang turun (dibawah 200V), outdoor seringkali tidak kuat bertahan lama dan akan mati sendiri, lalu mencoba hidup kembali saat tegangan dianggap cukup.
      • Kelebihan atau Kekurangan Freon: Tekanan freon yang tidak sesuai standar (terlalu tinggi atau terlalu rendah) bisa memicu sensor tekanan (Pressostat) untuk mematikan unit demi keamanan mesin.

      Langkah yang bisa Anda lakukan:

      1. Cek Pengaturan Remote: Pastikan mode pada remote adalah “COOL” (simbol salju), bukan “DRY” atau “FAN”. Coba turunkan suhu ke angka terendah (misalnya 18°C) untuk melihat apakah outdoor masih sering mati-hidup. Jika dengan suhu rendah outdoor tetap sering mati, berarti ada masalah teknis.
      2. Perhatikan Kebersihan Outdoor: Coba intip bagian belakang unit outdoor. Jika terlihat sangat berdebu dan tertutup kotoran, segera panggil teknisi untuk cuci AC.
      3. Cek Putaran Kipas Outdoor: Pastikan kipas pada unit outdoor berputar kencang. Jika putarannya lemah, hal ini pasti memicu panas berlebih (overheat).
      4. Gunakan Stabilizer (Jika Perlu): Jika masalah terjadi di jam-jam sibuk (sore/malam hari), ada kemungkinan listrik di lingkungan Anda tidak stabil. Penggunaan stabilizer khusus AC bisa membantu.

      Jika setelah unit dicuci bersih masalah tetap berlanjut, kemungkinan besar ada kerusakan pada kapasitor atau sensor suhu (thermistor) yang perlu diganti oleh teknisi.

      Kapan terakhir kali AC Bapak/Ibu dilakukan servis cuci rutin?

      Balas
  7. Ac saya tidak bisa konek outdoornya dan kalo dilangsungkan outdoornya hidup dan kurang dingin tolong dibantu saya mengatasi AC nya terimakasih

    Balas
    1. Kondisi AC yang tidak bisa menyalakan unit outdoor secara otomatis namun bisa menyala saat “dilangsungkan” (di-bypass) menunjukkan adanya masalah pada sistem kontrol (perintah), sementara kondisi “kurang dingin” menunjukkan adanya masalah pada sistem pendinginan (mekanis).

      Berikut adalah analisis penyebab dan cara mengatasinya:

      1. Mengapa Indoor Tidak Bisa Konek ke Outdoor?

      • Relay PCB Indoor Rusak: Komponen relay di modul indoor berfungsi sebagai saklar otomatis untuk mengirim listrik ke outdoor. Jika relay ini lemah atau terbakar, arus listrik tidak akan sampai ke outdoor meskipun suhu sudah diatur paling dingin.
      • Kabel Koneksi Putus atau Kendor: Kabel yang menghubungkan unit indoor dan outdoor (interkoneksi) mungkin digigit tikus, kendor pada baut terminalnya, atau mengalami korosi (berjamur).
      • Thermistor Rusak: Sensor suhu (thermistor) pada indoor bertugas mendeteksi suhu ruangan. Jika sensor ini “ngaco” dan menganggap ruangan sudah dingin, ia tidak akan pernah mengirim sinyal ke outdoor untuk menyala.
      • Kapasitor Fan Indoor Lemah: Jika putaran kipas indoor terlalu lambat, sistem proteksi pada beberapa tipe AC akan mencegah outdoor menyala demi keamanan.

      2. Mengapa Saat Outdoor Hidup (Dilangsungkan) Tetap Kurang Dingin?

      • Tekanan Freon Kurang: Ini adalah penyebab paling umum. Jika ada kebocoran halus, freon akan berkurang. Outdoor tetap berputar, tapi tidak ada cukup zat pendingin untuk menyerap panas.
      • Unit Sangat Kotor: Jika kisi-kisi evaporator (indoor) atau kondensor (outdoor) tertutup debu tebal, pertukaran panas tidak maksimal sehingga udara yang keluar hanya terasa suam-suam kuku.
      • Kapasitor Outdoor Lemah: Jika kapasitor kompresor mulai lemah, kompresor mungkin berputar tapi tidak mencapai kecepatan maksimal (amperenya tidak normal), sehingga daya tekan freon menjadi rendah.
      • Kompresor Sudah Lemah: Jika kompresor sudah tua, katup di dalamnya mungkin sudah tidak presisi lagi dalam memompa freon.

      Langkah Penanganan yang Disarankan:

      1. Cek Arus Keluar dari Indoor: Gunakan tespen atau multitester pada terminal outdoor (biasanya nomor 1 dan 2 atau N dan L) di unit indoor saat AC baru dinyalakan. Jika tidak ada api/arus keluar, berarti modul PCB indoor bermasalah.
      2. Periksa Sambungan Kabel: Pastikan kabel penghubung antara unit tidak ada yang disambung-sambung di tengah jalan. Sambungan kabel yang buruk sering menyebabkan hambatan arus.
      3. Ukur Tekanan Freon dan Ampere: Saat outdoor sedang dinyalakan secara paksa (dilangsungkan), teknisi wajib mengukur tekanan freon menggunakan manifold gauge dan mengukur arus listrik menggunakan tang ampere. Ini akan langsung menunjukkan apakah masalahnya di freon atau komponen motor.
      4. Hentikan Penggunaan “Langsung”: Sangat tidak disarankan menyalakan AC dengan cara dilangsungkan dalam waktu lama. Cara ini mematikan semua sensor keamanan (seperti overload protector). Jika terjadi panas berlebih, kompresor bisa terbakar karena tidak ada sistem yang memutus arus secara otomatis.

      Saran: Sebaiknya fokus perbaiki dulu modul kontrolnya (PCB indoor) agar sistem proteksi kembali berfungsi, kemudian baru lakukan pengecekan freon dan pencucian unit secara menyeluruh.

      Sudah berapa lama AC tersebut tidak dicuci secara rutin atau dilakukan pengecekan freon?

      Balas
  8. Fan outdoor ac daikin saya berputar tidak sebagaimana mestinya (pelan) menyebabkan ac jadi kurang dingin, apakah kapasitor fannya rusak atau ada penyebab lain?

    Balas
    1. Halo Pak Ardy Setiawan,

      Dugaan Bapak sudah sangat tepat. Gejala kipas outdoor berputar pelan (tidak semestinya) yang mengakibatkan AC kurang dingin, penyebabnya 90% adalah Kapasitor Kipas (Fan Capacitor) yang sudah lemah atau rusak.

      Ini adalah masalah yang sangat umum terjadi. Kapasitor ini berfungsi untuk memberi “tenaga” awal dan menjaga putaran motor kipas tetap stabil. Jika kapasitor ini lemah, tenaganya akan berkurang, sehingga putarannya jadi pelan.

      Saat putaran kipas pelan, proses pembuangan panas di kondensor (unit outdoor) jadi tidak maksimal, sehingga AC tidak bisa mendinginkan ruangan dengan baik.

      Apakah ada penyebab lain?

      Ada, tapi kemungkinannya lebih kecil:

      1. Motor Kipas Mulai Rusak: Bearing (laher) di dalam motor kipasnya mungkin sudah aus, seret, atau macet, sehingga putarannya berat.
      2. Jika Ini AC Inverter: Jika AC Bapak tipe Inverter, motor kipasnya mungkin tipe DC (tidak pakai kapasitor). Jika demikian, masalahnya bisa jadi ada di motor DC-nya sendiri atau di PCB outdoor yang mengatur kecepatan kipas.
      3. Masalah Voltasenya: (Jarang terjadi) Voltas-listrik (PLN) ke unit outdoor sedang drop/turun.

      Solusinya:

      Saran saya panggil teknisi AC yang kompeten. Minta mereka untuk langsung memeriksa dan mengukur nilai kapasitor kipas di unit outdoor Bapak (jika ini AC Standard).

      Penggantian kapasitor adalah perbaikan yang relatif cepat dan biayanya tidak mahal. Semoga ini bisa menyelesaikan masalahnya ya, Pak.

      Balas
  9. ac saya inverter. suara cukup betrsik. terakhir sama orang ac yg bisa cuci ac freon nya di kurangin. suara sedikit turun berisiknya. hanya kok tidak dingin. dan jika saat powerfull mode posisi on, maka outdoor mati tapi saat di kembalikan ke normal mode semenit setelahnya outdoor kembali nyala. itu kenapa ya?

    Balas
    1. Halo Pak Ferry,

      Ini adalah masalah yang cukup serius dan 99% penyebabnya adalah tindakan keliru dari teknisi Bapak yang “mengurangi freon” itu.

      AC Inverter (atau AC apapun) yang freonnya “dikurangi” lalu jadi “tidak dingin” adalah tanda pasti bahwa AC Bapak sekarang sangat kekurangan freon (undercharged).

      Freon itu tidak boleh dikurangi atau ditambah sembarangan, takarannya harus pas.


      Kenapa di Mode Powerfull Outdoor Mati?

      Ini adalah gejala kunci yang membuktikan AC Bapak kekurangan freon:

      1. Mode Powerfull (atau “Turbo”) adalah perintah agar kompresor bekerja di kecepatan paling MAKSIMAL untuk pendinginan cepat.
      2. Saat kompresor dipaksa kerja maksimal dalam kondisi freon sangat sedikit, sensor di AC akan mendeteksi bahaya (tekanan sistem anjlok/terlalu rendah, atau pipa jadi beku).
      3. Untuk melindungi kompresor (bagian termahal di AC Inverter), sistem PCB (komputer) AC akan otomatis MASUK MODE PROTEKSI dan segera mematikan paksa unit outdoor.
      4. Saat Bapak kembalikan ke “Normal Mode”, beban kerja jadi ringan. Setelah 1 menit (jeda aman), sistem mencoba menyala lagi. Karena bebannya ringan, dia “mau” nyala, tapi tetap tidak akan dingin karena freonnya kurang.

      Kesimpulan:

      Teknisi Bapak yang sebelumnya telah melakukan kesalahan diagnosa. Suara “berisik” itu mungkin penyebabnya lain (bisa jadi karena memang sudah kurang freon), tapi solusinya jelas BUKAN dikurangi.

      Solusi Sebenarnya:

      Bapak harus memanggil teknisi lain yang lebih kompeten dan paham AC Inverter. AC Bapak harus:

      • Diperiksa total (termasuk cari kemungkinan bocor halus).
      • Freon lama dibuang.
      • Sistem di-VAKUM ulang (ini WAJIB untuk Inverter).
      • Diisi freon baru sesuai timbangan (gram) yang tertera di stiker unit outdoor. Bukan dikira-kira.

      Jangan panggil teknisi yang kemarin lagi ya, Pak.

      Balas
    1. Halo Pak Bobby,

      Mengenai keluhan Bapak (outdoor mati melulu di set suhu 18, 20, atau 22), kabar baiknya adalah: Itu 100% NORMAL dan justru menandakan AC Bapak bekerja dengan sempurna.

      Ini adalah cara kerja dasar AC (Thermostat) Pak:

      • Angka di remote (misal Bapak set 22°C) itu adalah TARGET SUHU yang Bapak inginkan, BUKAN level kedinginan.
      • Saat AC dinyalakan, unit outdoor (kompresor) akan bekerja keras untuk mendinginkan ruangan.
      • Ketika sensor di unit indoor mendeteksi bahwa suhu ruangan TELAH TERCAPAI 22°C (sesuai setting remote), maka sensor akan otomatis MEMERINTAHKAN unit outdoor untuk berhenti (mati).
      • Unit outdoor akan “istirahat” (mati) sampai sensor mendeteksi suhu ruangan mulai naik lagi (misalnya jadi 23°C atau 24°C).
      • Setelah itu, unit outdoor akan otomatis menyala kembali untuk mendinginkan ruangan kembali ke 22°C.

      Proses “mati-nyala” (atau “melambat” jika ini tipe Inverter) ini akan terus berulang. Justru ini yang membuktikan bahwa sensor (thermostat) AC Daikin Bapak masih baru dan sangat akurat.

      Yang TIDAK NORMAL adalah jika:

      Ruangan belum dingin (masih panas) tapi outdoor sudah mati.

      Outdoor tidak mau menyala sama sekali.

      Selama AC Bapak dinginnya pas sesuai setting, apa yang Bapak alami itu sudah benar. Terima kasih.

      Balas
  10. Saya baru pasang AC Daikin 2 minggu yang lalu, hari ini kok lampu berkedip dan tidak mau nyala..setelah saya cabut saklar pasang lagi..nyala tapi sejam kemudian mati lagi, kelihatannya outdoor penyebabnya tidak nyala..apa yang harus saya lakukan ya

    Balas
    1. Halo Bu,

      Ini adalah situasi yang sangat jelas. Lampu berkedip itu adalah Kode Error, yang menandakan AC mendeteksi masalah serius (dalam kasus Ibu, unit outdoor-nya tidak mau menyala atau berhenti bekerja).

      Tindakan ‘cabut saklar’ itu hanya me-reset sistem sementara. AC akan mencoba menyala lagi, tapi karena akar masalahnya (penyebab outdoor mati) masih ada, sistem akan mendeteksi error itu lagi setelah 1 jam, lalu kembali mematikan diri (masuk mode proteksi) dan lampunya kedip lagi.

      Penyebabnya bisa beragam, mungkin masalah kabel komunikasi, masalah kelistrikan, kebocoran freon (akibat instalasi), atau masalah di PCB (papan sirkuit).

      YANG HARUS DILAKUKAN (SANGAT PENTING):

      Karena AC ini baru dipasang 2 minggu, JANGAN panggil teknisi lain atau diutak-atik sendiri.

      Ini 100% masih dalam TANGGUNG JAWAB dan GARANSI INSTALASI dari toko/teknisi yang memasang AC Ibu.

      Segera hubungi mereka kembali. Jelaskan keluhannya persis seperti yang Ibu sampaikan (baru pasang 2 minggu, lampu kedip, outdoor mati). Mereka wajib datang kembali dan memperbaikinya sampai tuntas tanpa biaya.

      Jika Ibu memanggil teknisi lain, garansi instalasi dari toko tersebut bisa hangus.

      Balas
    1. Halo Kak.

      Kalau sistem AC-nya 1 outdoor untuk 2 indoor, itu namanya AC Multi-Split. Jika kipas di unit outdoor-nya tidak mau berputar (“tdk mutar”), maka AC-nya memang pasti tidak akan bisa dingin (karena tidak bisa membuang panas).

      Ini jelas menandakan ada kerusakan komponen di unit outdoor-nya. Bisa jadi motor kipasnya yang rusak, kapasitornya (jika ada), atau PCB (papan sirkuit) yang mengaturnya.

      BERITA BAIKNYA:

      Karena Bapak/Ibu bilang baru 1 tahun, unit tersebut 100% MASIH DALAM MASA GARANSI RESMI DAIKIN. (Garansi standar Daikin itu 1 tahun untuk spare part + 3 tahun untuk kompresor).

      YANG HARUS DILAKUKAN:

      • JANGAN panggil teknisi AC sembarangan atau tidak resmi. Nanti garansinya bisa hangus!
      • Segera hubungi Service Center Resmi Daikin Indonesia.
      • Atau hubungi dealer/toko tempat Bapak/Ibu membeli dan memasang AC tersebut.
      • Laporkan keluhannya (AC Multi-Split, kipas outdoor tidak berputar) dan ajukan KLAIM GARANSI.

      Nanti teknisi resmi Daikin akan datang untuk memeriksa dan mengganti komponen yang rusak (seperti motor kipas) secara GRATIS karena masih dalam masa garansi.

      Semoga cepat teratasi ya.

      Balas
  11. halo selamat malam

    mau bertanya kenapa AC saya baru pemasangan di bulan november2020, saat ac nya bekerja itu suara kipasnya kok kencang sekali ? apakah itu normal ? sepertinya suara ac outdoornya dari awal pemakaian sudah seperti itu..acnya daikin ac standart /2 pk STC15NV

    Balas
    1. Halo Kaka,

      Untuk AC Daikin Standard 1/2 PK (STC15NV) buatan Malaysia, suara kipas outdoor yang “kencang” (terdengar jelas seperti kipas angin besar) itu cukup wajar dan kemungkinan besar normal.

      Penjelasannya:

      • 1. Karakteristik Unit Standard (Non-Inverter)

        AC Standard (Non-Inverter) bekerja dengan sistem ON-OFF. Artinya, saat mendinginkan, kompresor dan kipas outdoor akan menyala bersamaan di kecepatan penuh (100%), lalu mati total saat suhu tercapai. Saat menyala 100% inilah suaranya pasti akan terdengar kencang (bunyi “Wuuuuung”). Ini beda dengan AC Inverter yang bisa pelan-pelan.

      • 2. Bawaan Sejak Awal

        Kaka menyebutkan “dari awal pemakaian sudah seperti itu”. Ini justru menguatkan bahwa itu adalah karakter suara bawaan dari unit tersebut. Jika itu kerusakan (misalnya laher/bearing kipas rusak), bunyinya pasti akan kasar (ngorok) dan biasanya muncul setelah beberapa lama pemakaian, bukan sejak baru.

      • 3. “Kencang” yang Tidak Normal

        Yang perlu dikhawatirkan adalah jika bunyinya:

        • Sangat bergetar (sampai bodinya getar hebat).
        • Bunyi “Kasar” atau “Ngorok” (masalah bearing/laher).
        • Bunyi “Tek-tek-tek” (ada sesuatu yang menyentuh baling-baling).

      Kesimpulan: Selama bunyinya hanya bising kipas yang konstan (meskipun kencang) dan AC-nya tetap dingin normal, itu adalah hal yang wajar untuk unit tersebut.

      Kadang, jika pemasangan bracket outdoor-nya kurang kencang atau menempel di dinding yang tipis, getaran normal mesin bisa merambat dan terdengar lebih bising di dalam ruangan.

      Balas
  12. Unit indor & outdor AC menyala terus tanpa henti, di bagian valve besar & kecil terdapat pengembunan… Apakah normal keadaan demikian???
    Untuk unit AC daikin inverter 1/2 PK

    Balas
    1. Terima kasih atas pertanyaannya. Kondisi yang Anda jelaskan bisa jadi sebagian normal, namun ada bagian yang perlu diwaspadai, terutama untuk AC jenis inverter.

      Mari kita pecah penjelasannya:

      • 1. Unit Indoor & Outdoor Menyala Terus
        Untuk AC Daikin tipe Inverter, ini adalah cara kerja yang NORMAL. Berbeda dengan AC biasa yang kompresornya mati-nyala (on-off), teknologi inverter akan terus menyalakan kompresor namun dengan kecepatan yang disesuaikan. Jika suhu ruangan belum tercapai atau beban pendinginan tinggi (misalnya cuaca panas seperti di Bali, banyak orang di ruangan, atau pintu/jendela terbuka), kompresor akan bekerja terus menerus pada kecepatan tinggi. Jika suhu sudah tercapai, kompresor akan melambat ke kecepatan rendah untuk menjaga suhu tetap stabil, bukan mati total.
      • 2. Pengembunan pada Valve (Pipa Outdoor)
        Ini adalah indikator kunci untuk mengetahui kondisi AC Anda. Ada dua pipa/valve:

        • Pada Valve BESAR (pipa hisap/suction, biasanya lebih dingin dan dibungkus busa insulasi): Pengembunan atau basah di bagian ini adalah hal yang SANGAT NORMAL. Ini pertanda baik bahwa sirkulasi freon dan proses pendinginan berjalan sebagaimana mestinya.
        • Pada Valve KECIL (pipa tekan/liquid): Kondisi di sini seharusnya hanya hangat atau sama dengan suhu sekitar. Jika terjadi pengembunan tebal atau bahkan muncul bunga es di valve kecil ini, ini TIDAK NORMAL dan seringkali menjadi indikasi kuat adanya masalah, seperti:
          • Kekurangan Freon: Ini penyebab paling umum. Adanya kebocoran halus membuat tekanan freon turun dan menyebabkan anomali suhu pada pipa kecil.
          • Penyumbatan: Bisa terjadi penyumbatan di jalur pipa atau filter kotor di dalam sistem.
          • Unit Indoor Kotor: Evaporator yang sangat kotor juga bisa mengganggu sirkulasi dan menyebabkan gejala ini.

      Kesimpulan:

      Melihat unit Anda bekerja terus menerus DAN ada pengembunan di valve kecil, kemungkinan besar AC Daikin 1/2 PK Anda sedang bekerja ekstra keras dan kemungkinan besar mengalami kekurangan freon karena ada kebocoran halus. Kondisi ini membuatnya tidak bisa mencapai suhu yang diatur secara efisien.

      Saran: Sebaiknya segera panggil teknisi AC yang kompeten dan terpercaya. Minta mereka untuk melakukan pengecekan tekanan freon dan yang terpenting, mencari sumber kebocoran sebelum mengisi ulang freon. Membiarkannya bisa membuat kinerja AC menurun dan tagihan listrik membengkak.

      Balas
  13. Saya baru beli ac daikin, tapi outdoor nya mati nyala terus. tanya ke tukang nya katanya itu normal mengikuti suhu ruangan, apakah benar?

    Balas
    1. Jawaban dari teknisi Anda bisa jadi BENAR atau TIDAK BENAR, tergantung pada satu hal yang sangat penting: tipe AC Daikin yang Anda beli.

      Ada dua jenis utama AC modern:

      • 1. AC Non-Inverter (atau Tipe Standard)
        Cara kerja AC tipe ini persis seperti yang dijelaskan teknisi Anda. Kompresor di unit outdoor akan bekerja dengan kekuatan penuh (100%) untuk mendinginkan ruangan. Setelah suhu yang Anda atur di remote tercapai, kompresor akan MATI TOTAL. Ketika suhu ruangan mulai naik lagi, kompresor akan NYALA KEMBALI dengan kekuatan penuh. Proses “mati-nyala” ini adalah hal yang normal untuk AC tipe Standard.

        → Jika AC Daikin Anda adalah tipe Non-Inverter/Standard, maka jawaban teknisi 100% BENAR dan Anda tidak perlu khawatir.

      • 2. AC Inverter
        Daikin sangat terkenal dengan teknologi Inverternya. Cara kerjanya berbeda. Saat dinyalakan, kompresor akan bekerja keras. Namun setelah suhu ruangan tercapai, kompresor TIDAK MATI. Sebaliknya, ia akan melambatkan putarannya ke level yang sangat rendah untuk sekadar menjaga suhu agar tetap stabil. Unit outdoor akan terus menyala (dengan suara lebih hening dan konsumsi listrik rendah).

        → Jika AC Daikin Anda adalah tipe Inverter, maka siklus “mati-nyala” yang sering seharusnya TIDAK TERJADI. Jika ini terjadi, bisa jadi ada masalah seperti:

        • Kapasitas AC (PK) terlalu kecil untuk luas ruangan Anda.
        • Ada masalah pada sensor suhu.
        • Instalasi yang kurang tepat.

      SARAN SAYA:

      Coba periksa kembali kardus, buku manual, atau stiker yang menempel di unit indoor/outdoor AC Anda. Carilah tulisan “INVERTER”.

      Jika ada tulisan “Inverter” dan outdoor terus-terusan mati-nyala, sebaiknya hubungi kembali teknisi atau layanan purna jual Daikin, karena unit Anda masih baru dan dalam masa garansi.

      Balas
    1. Tentu, Pak. Kode error “JA” pada AC Daikin (biasanya tipe Inverter) adalah masalah yang cukup spesifik dan mengarah ke masalah teknis.

      Kode JA berarti: Kerusakan pada Sensor Tekanan Pipa Keluar (Discharge Pipe Pressure Sensor Malfunction).

      Sederhananya, ada masalah pada sensor penting di dalam unit outdoor Anda yang bertugas memonitor tekanan freon saat kompresor bekerja.

      Penyebab utamanya biasanya ada tiga:

      • Sensor tekanan itu sendiri sudah rusak atau tidak berfungsi dengan benar. (Ini penyebab paling umum).
      • Koneksi kabel dari sensor ke papan sirkuit (PCB) utama kendor, putus, atau berkarat.
      • Masalah pada papan sirkuit (PCB) di unit outdoor yang tidak bisa membaca data dari sensor secara akurat.

      Bagaimana Cara Mengatasinya?

      Karena ini adalah kerusakan komponen internal, ini bukan masalah yang bisa diatasi sendiri dengan membersihkan filter atau mengatur remote. Anda harus memanggil teknisi.

      Langkah yang harus Anda lakukan:

      1. Matikan AC sepenuhnya dari sumber listrik (turunkan MCB khusus AC) untuk menghindari kerusakan lebih lanjut.
      2. Hubungi teknisi AC profesional yang berpengalaman menangani AC Inverter. Sangat disarankan mencari yang sudah biasa menangani merk Daikin.
      3. Saat menelepon, sebutkan bahwa AC Anda menampilkan kode error “JA”. Ini akan sangat membantu teknisi mempersiapkan komponen pengganti yang mungkin diperlukan.

      Jangan mencoba membongkar unit outdoor sendiri karena berisiko merusak komponen lain dan berbahaya karena menyangkut kelistrikan tegangan tinggi.

      Balas
    1. Unit outdoor AC inverter Daikin 2PK yang mati-nyala setiap 10 detik, atau disebut juga short cycling, menandakan adanya masalah yang perlu segera ditangani. Jika dibiarkan, kondisi ini dapat merusak kompresor.

      Berikut adalah beberapa kemungkinan penyebab dan solusi yang bisa Anda coba:

      Penyebab Umum & Solusi Sederhana (Bisa Dicek Sendiri)

      • Filter Indoor Kotor atau Tersumbat
        Ini adalah penyebab paling umum. Filter yang kotor menghambat aliran udara, membuat sensor suhu membaca ruangan sudah dingin dan memerintahkan outdoor untuk mati. Saat suhu naik sedikit, outdoor akan menyala lagi.
        Solusi: Matikan AC, buka unit indoor, lepas dan bersihkan filter dengan air bersih. Keringkan sepenuhnya sebelum dipasang kembali. Lakukan ini setidaknya 1-2 bulan sekali.
      • Unit Outdoor Kotor
        Sirip-sirip (kondensor) pada unit outdoor yang tertutup debu atau kotoran tidak bisa membuang panas secara efektif. Akibatnya, kompresor akan overheat dan mati untuk sementara waktu.
        Solusi: Siram unit outdoor dengan air (pastikan AC dalam keadaan mati dari MCB/sekring) untuk membersihkan debu dan kotoran yang menempel. Untuk pembersihan lebih maksimal, gunakan jasa teknisi AC.
      • Setting Remote Tidak Tepat
        Pastikan mode yang digunakan adalah ‘Cool’ (gambar salju ❄️) dan atur suhu ke level yang cukup rendah (misalnya 22-24°C) agar kompresor bekerja normal. Jika suhu remote diatur terlalu tinggi (misal 28°C), kompresor akan sering mati-nyala.

      Penyebab Teknis (Membutuhkan Teknisi Profesional)

      Jika langkah-langkah di atas tidak berhasil, kemungkinan besar masalahnya lebih serius dan memerlukan penanganan oleh teknisi AC yang berpengalaman:

      • Kekurangan atau Kelebihan Freon
        Kebocoran pada pipa bisa menyebabkan freon berkurang, sehingga tekanan dalam sistem tidak normal dan memicu sensor untuk mematikan kompresor. Pengisian freon yang berlebihan juga bisa menyebabkan masalah serupa.
        Solusi: Teknisi akan memeriksa tekanan freon, mencari titik kebocoran jika ada, memperbaikinya, dan mengisi ulang freon sesuai standar pabrikan.
      • Kapasitor Lemah atau Rusak
        Kapasitor berfungsi sebagai “pemberi tenaga awal” untuk kompresor dan motor kipas. Jika sudah lemah, kompresor akan gagal start atau hanya berjalan sebentar lalu mati.
        Solusi: Teknisi perlu mengukur nilai kapasitor dan menggantinya jika sudah tidak sesuai spesifikasi.
      • Masalah pada Sensor (Thermistor)
        Sensor suhu yang rusak akan memberikan data yang tidak akurat ke modul utama (PCB), sehingga perintah untuk menyalakan atau mematikan kompresor menjadi kacau.
        Solusi: Teknisi akan memeriksa dan mengganti sensor yang rusak.
      • Masalah pada Modul PCB (Main Board)
        Ini adalah “otak” dari AC. Kerusakan pada komponen di PCB, baik di unit indoor maupun outdoor, dapat menyebabkan berbagai macam masalah, termasuk short cycling.
        Solusi: Perbaikan atau penggantian modul PCB oleh teknisi ahli.
      • Tegangan Listrik Tidak Stabil
        Tegangan listrik yang naik-turun (span) bisa membuat sistem proteksi pada AC inverter aktif dan mematikan unit untuk mencegah kerusakan.

      Saran Penting: Segera matikan AC Anda dari remote dan MCB (sekring) untuk mencegah kerusakan lebih parah pada kompresor. Jangan paksakan untuk terus menyalakannya. Hubungi teknisi AC terpercaya, idealnya yang sudah berpengalaman menangani AC Daikin Inverter.

      Balas
  14. Min,
    Mau nanya AC Daikin 1/2 standar,
    Kasusnya mesin outdoor belakang ini bisa berputar olehkarena fungsi turbo pada remote di fungsikan barulah mesin outdoor berputar,

    Kira2 apa penyebab hal itu terjadi belakangan ini?
    Thankyou

    Balas
    1. Halo, terima kasih atas pertanyaannya. Kasus yang menarik, di mana unit outdoor hanya mau jalan saat mode Turbo diaktifkan.

      Fungsi “Turbo” (atau “Powerful” pada beberapa remote Daikin) pada dasarnya adalah perintah untuk memaksa kompresor dan kipas bekerja pada kapasitas maksimal selama periode waktu tertentu (misalnya 20-30 menit), dengan mengabaikan sementara sensor suhu ruangan. Fakta bahwa unit outdoor bisa berputar saat mode Turbo menunjukkan bahwa kompresor, kipas outdoor, dan kapasitor kemungkinan besar masih dalam kondisi baik.

      Masalahnya terletak pada mengapa unit outdoor tidak mau menyala pada mode “Cool” biasa. Berikut adalah beberapa kemungkinan penyebabnya, diurutkan dari yang paling mungkin hingga yang jarang terjadi:

      1. Suhu Ruangan Sudah Tercapai atau Sensor Suhu (Thermistor) Bermasalah: Ini adalah penyebab paling umum.
        • Skenario A (Normal): Pada mode “Cool”, kompresor hanya akan menyala jika suhu ruangan lebih tinggi dari suhu yang Anda atur di remote. Jika suhu ruangan sudah sama atau lebih dingin, outdoor tidak akan menyala. Mungkin belakangan ini cuaca lebih sejuk.
        • Skenario B (Kerusakan): Sensor suhu (disebut thermistor) di unit indoor mengalami kerusakan. Sensor ini mungkin salah membaca suhu ruangan, misalnya melaporkan ke ‘otak’ AC (modul PCB) bahwa suhu sudah 18°C padahal aslinya 28°C. Akibatnya, PCB tidak memberi perintah pada unit outdoor untuk menyala. Mode Turbo mengabaikan data dari sensor ini, sehingga outdoor bisa menyala.
      2. Kapasitor Mulai Melemah: Meskipun outdoor bisa berputar saat mode Turbo, ada kemungkinan kapasitor sudah mulai lemah. Mode Turbo kadang memberikan ‘kejutan’ daya yang sedikit lebih besar yang cukup untuk memutar kompresor dengan kapasitor lemah. Sedangkan pada mode biasa, daya awalnya tidak cukup kuat. Ini kemungkinannya lebih kecil dari masalah sensor, tapi tetap bisa terjadi.
      3. Masalah pada Modul PCB (Printed Circuit Board): Ada kemungkinan kerusakan pada komponen di modul PCB unit indoor yang mengatur sinyal ke unit outdoor untuk mode pendinginan normal. Jalur perintah untuk mode Turbo mungkin berbeda dan masih berfungsi dengan baik.

      Saran & Langkah Pengecekan:

      Sebelum memanggil teknisi, coba lakukan tes sederhana ini:

      Ambil remote, setel ke mode “Cool” dan turunkan suhunya ke yang paling rendah (misalnya 18°C). Tunggu sekitar 3-5 menit. Jika unit outdoor tetap tidak menyala, maka kemungkinan besar penyebabnya adalah sensor suhu (thermistor) yang rusak.

      Jika tes tersebut gagal, sangat disarankan untuk memanggil teknisi AC yang kompeten untuk melakukan pemeriksaan lebih lanjut, terutama pada bagian thermistor. Ini adalah perbaikan yang relatif umum dan tidak terlalu mahal.

      Semoga cepat teratasi ya!

      Balas
  15. Selamat pagi bpk/ibu kalau indoor dan outdoor mati itu penyebanya apa sedangkan mcb tidak off ac 2 pk
    mohon petunjuknya…terima kasih

    Balas
    1. Jika MCB di panel listrik utama dalam posisi ON dan tidak turun (jepret), artinya masalahnya ada pada jalur kelistrikan setelah MCB menuju ke unit AC Anda. Ini menandakan tidak ada korsleting besar, melainkan aliran listrik yang terputus di tengah jalan.

      Berikut adalah beberapa kemungkinan penyebab utamanya, diurutkan dari yang paling umum:

      • Sekring (Fuse) Internal di Unit Indoor Putus: Ini adalah penyebab yang paling sering terjadi untuk kasus mati total. Di dalam papan sirkuit utama (PCB) unit indoor, terdapat sebuah sekring kecil (biasanya dari kaca atau keramik). Jika sekring ini putus karena lonjakan listrik sesaat, maka seluruh unit akan mati total meskipun MCB tidak turun.
      • Masalah pada Sumber Listrik Dekat Unit: Apakah AC Anda menggunakan steker ke stopkontak? Coba tes stopkontak tersebut dengan alat lain (misalnya charger HP) untuk memastikan ada arusnya. Jika tidak memakai steker, kadang ada saklar khusus untuk AC di dinding dekat unit yang mungkin dalam posisi OFF.
      • Koneksi Kabel Longgar atau Putus: Seiring waktu, getaran bisa membuat sambungan kabel power utama yang masuk ke terminal di unit indoor menjadi kendor atau terlepas. Kemungkinan lain, ada kabel yang putus di jalur dari MCB ke unit (misalnya karena digigit tikus).
      • Kerusakan pada Modul PCB Utama: Jika sekring internal bagus tapi unit tetap mati, kemungkinan ada komponen vital di papan PCB yang berfungsi sebagai power supply utama telah rusak. Ini bisa disebabkan oleh usia komponen atau tegangan listrik yang tidak stabil.

      Arahan dan Langkah yang Disarankan:

      1. Pastikan sumber listrik terdekat ke unit (stopkontak/saklar dinding) berfungsi normal.
      2. PENTING: Untuk keamanan, matikan dulu MCB AC Anda di panel listrik sebelum mencoba memeriksa lebih jauh.
      3. Karena masalah ini melibatkan pengecekan kelistrikan internal (sekring, kabel, PCB), sangat disarankan untuk memanggil teknisi AC yang berpengalaman. Mereka memiliki alat (seperti multitester) untuk melacak di mana tepatnya aliran listrik terputus.

      Mencoba membongkar unit dan memeriksa PCB sendiri tanpa pengetahuan yang cukup sangat berisiko. Semoga informasinya membantu dan masalah AC Anda cepat teratasi. Terima kasih kembali.

      Balas
  16. Selamat pagi bpk/ibu kalau indoor dan outdoor mati itu apa penyebabnya sedangkan mcb posisi ON ( tidak mati )
    mohon arahanya…terima kasih

    Balas
    1. Jika MCB di panel listrik utama dalam posisi ON dan tidak turun (jepret), artinya masalahnya ada pada jalur kelistrikan setelah MCB menuju ke unit AC Anda. Ini menandakan tidak ada korsleting besar, melainkan aliran listrik yang terputus di tengah jalan.

      Berikut adalah beberapa kemungkinan penyebab utamanya, diurutkan dari yang paling umum:

      • Sekring (Fuse) Internal di Unit Indoor Putus: Ini adalah penyebab yang paling sering terjadi untuk kasus mati total. Di dalam papan sirkuit utama (PCB) unit indoor, terdapat sebuah sekring kecil (biasanya dari kaca atau keramik). Jika sekring ini putus karena lonjakan listrik sesaat, maka seluruh unit akan mati total meskipun MCB tidak turun.
      • Masalah pada Sumber Listrik Dekat Unit: Apakah AC Anda menggunakan steker ke stopkontak? Coba tes stopkontak tersebut dengan alat lain (misalnya charger HP) untuk memastikan ada arusnya. Jika tidak memakai steker, kadang ada saklar khusus untuk AC di dinding dekat unit yang mungkin dalam posisi OFF.
      • Koneksi Kabel Longgar atau Putus: Seiring waktu, getaran bisa membuat sambungan kabel power utama yang masuk ke terminal di unit indoor menjadi kendor atau terlepas. Kemungkinan lain, ada kabel yang putus di jalur dari MCB ke unit (misalnya karena digigit tikus).
      • Kerusakan pada Modul PCB Utama: Jika sekring internal bagus tapi unit tetap mati, kemungkinan ada komponen vital di papan PCB yang berfungsi sebagai power supply utama telah rusak. Ini bisa disebabkan oleh usia komponen atau tegangan listrik yang tidak stabil.

      Arahan dan Langkah yang Disarankan:

      1. Pastikan sumber listrik terdekat ke unit (stopkontak/saklar dinding) berfungsi normal.
      2. PENTING: Untuk keamanan, matikan dulu MCB AC Anda di panel listrik sebelum mencoba memeriksa lebih jauh.
      3. Karena masalah ini melibatkan pengecekan kelistrikan internal (sekring, kabel, PCB), sangat disarankan untuk memanggil teknisi AC yang berpengalaman. Mereka memiliki alat (seperti multitester) untuk melacak di mana tepatnya aliran listrik terputus.

      Mencoba membongkar unit dan memeriksa PCB sendiri tanpa pengetahuan yang cukup sangat berisiko. Semoga informasinya membantu dan masalah AC Anda cepat teratasi. Terima kasih kembali.

      Balas
  17. AC ditempat kerjaku Kompresornya. Nyala mati.udah tak tes kapasitornya bagus. Overlotnya bagus.cuma apa karena kehabisa freon ya. Jadi kompresor mati. Nyalanya berapa detik gitu.mati-nyala. gitu terus. Nah menurut agan apanya ya? Makasih gaaan

    Balas
    1. Halo gan. Wah, mantap sudah melakukan pengecekan awal sendiri pada kapasitor dan overload. Itu langkah yang tepat.

      Mengenai pertanyaan utama Anda, apakah karena kehabisan freon? Jawabannya: Sangat Mungkin.

      Gejala kompresor nyala sebentar lalu mati (biasa disebut short cycling) yang dipicu oleh overload adalah ciri khas kompresor yang bekerja terlalu berat dan panas berlebih (overheat). Kurangnya freon atau bahkan freon yang kosong bisa menjadi salah satu penyebab utama kompresor cepat panas.

      Namun, selain freon, ada beberapa penyebab lain yang sangat umum untuk gejala “nyala-mati” seperti ini, yang intinya sama: Kompresor Overheat.

      • Kondensor Outdoor Sangat Kotor: Ini penyebab yang paling sering terjadi. Jika unit outdoor (yang ada kipasnya) sirip-siripnya tertutup debu atau kotoran tebal, pelepasan panas dari freon menjadi tidak maksimal. Akibatnya, tekanan dan suhu freon naik drastis, membuat kompresor bekerja super berat lalu overheat.
      • Kipas Outdoor Lemah atau Mati: Jika kipas pada unit outdoor mati atau putarannya sangat lambat, efeknya sama seperti kondensor kotor. Panas tidak bisa dibuang, dan kompresor akan mati karena kepanasan.
      • Tegangan Listrik (Voltage) Tidak Stabil: Bisa jadi voltase listrik di lokasi kerja Anda sedang turun (drop). Saat voltase turun, arus (ampere) yang ditarik kompresor akan naik tinggi, menyebabkannya cepat panas dan overload akan memutus arus.
      • Kompresor Mulai Lemah/Rusak: Ini kemungkinan terburuknya. Bisa jadi lilitan di dalam dinamo kompresor sudah ada yang tidak beres (setengah korslet) sehingga baru menyala sebentar arusnya sudah melonjak tinggi dan langsung memicu overload.

      Kesimpulan & Saran:

      Gejala yang Anda alami hampir pasti disebabkan oleh kompresor yang mengalami overheat, sehingga thermal overload protector (yang Anda bilang bagus itu) bekerja dengan benar untuk mematikannya. Pertanyaannya adalah, mengapa kompresornya overheat?

      Saran saya, karena Anda sudah mengecek hal-hal dasar, sekarang saatnya memanggil teknisi AC yang kompeten. Mereka perlu membawa alat ukur seperti tang ampere untuk mengecek arus kerja kompresor dan manifold gauge untuk mengecek tekanan freon secara akurat. Dari situ akan ketahuan penyebab pastinya.

      Jangan dipaksa menyalakan AC terus-menerus, karena berisiko membuat kompresornya rusak total. Semoga cepat teratasi ya, gan!

      Balas
  18. ac daikin inverter 1/2 pk, ketika kondisi siang hari dinyalakan unit outdoor bakal mati hidup, tetapi ketika dimalam hari dinyalakn unit outdoor tetap menyala. ada solusi nya kak?

    Balas
    1. Tentu, perilaku AC Daikin Inverter Anda yang mati-hidup di siang hari tapi normal di malam hari adalah gejala yang sangat spesifik dan bukan cara kerja normal inverter. Ini kuat mengindikasikan masalah overheat (kepanasan) pada unit outdoor.

      Saat siang hari, suhu lingkungan lebih panas, sehingga beban kerja AC untuk mendinginkan ruangan menjadi sangat berat. Jika unit outdoor tidak dapat membuang panas dengan efisien, sensornya akan mematikan kompresor untuk sementara waktu untuk mencegah kerusakan. Di malam hari, suhu lebih sejuk sehingga masalah ini tidak muncul.

      Berikut adalah kemungkinan penyebab dan solusinya:

      • Pembersihan Menyeluruh Unit Outdoor (Solusi Paling Umum): Ini adalah penyebab paling umum. Sirip-sirip (kondensor) di bagian belakang dan samping unit outdoor kemungkinan besar tertutup debu dan kotoran tebal. Kotoran ini menghalangi pembuangan panas, seperti memakai jaket tebal di siang hari. Solusinya adalah memanggil teknisi untuk melakukan cuci AC, dengan penekanan pada pembersihan tuntas unit outdoor menggunakan jet steam.
      • Pastikan Sirkulasi Udara Lancar: Cek apakah unit outdoor terlalu dekat dengan tembok, terhalang oleh tanaman, atau berada di ruang sempit (seperti balkon kecil) yang membuat udara panas terperangkap. Beri jarak minimal 30 cm di sekitar unit untuk sirkulasi yang baik. Jika terkena sinar matahari langsung yang sangat terik, membuatkan peneduh (kanopi kecil) bisa sangat membantu.
      • Masalah pada Kipas Outdoor: Teknisi perlu memeriksa apakah putaran kipas pada unit outdoor lemah. Jika ya, ini bisa disebabkan oleh kapasitor kipas yang lemah atau motor kipas yang mulai rusak. Kipas yang lemah tidak mampu membuang panas secara efektif.
      • Sensor Thermistor Bermasalah: Ada kemungkinan sensor suhu pada pipa kondensor di unit outdoor mengalami malfungsi. Sensor ini bisa saja membaca suhu lebih tinggi dari yang sebenarnya, sehingga memerintahkan kompresor untuk berhenti terlalu cepat. Ini perlu diperiksa dan diganti oleh teknisi.

      Langkah yang disarankan:

      Langkah pertama dan yang paling mungkin menyelesaikan masalah Anda adalah memanggil teknisi AC untuk melakukan pencucian menyeluruh, terutama pada unit outdoor. Sampaikan secara spesifik keluhan Anda (outdoor mati-hidup saat siang hari) agar mereka fokus memeriksa area kondensor dan fungsi kipas outdoor.

      Balas
  19. Outdor daikin RKQ15SVM4 mati total.
    D401 normal, Anode (merah) – Katode (Hitam) nilai 0,549V, dan sebaliknya 0V.
    R191 (51ohm/5W) putus dan dilakukan penggantian, setelah dihubungkan dengan listrik R191 kembali putus.

    Pertanyaan.
    1. Komponen apa yang harus diganti?
    2. Agat tidak terjadi terjadi lagi kerusakan ini, apa yang harus dilakukan?

    Balas
    1. Dari pengalaman banyak inverter Daikin, kalau resistor R191 (51 Ω/5 W) terus-menerus “meletus” saat diberi listrik, itu pertanda ada short atau kelebihan arus di sisi power switching. Biasanya yang “jadi biang kerok” adalah:

      – Transistor switching (Q401/Q402) atau IGBT/MOSFET pada papan inverter.
      – Dioda free‑wheeling pada output inverter (bisa juga short).
      – Kapasitor elektrolit smoothing di bus DC (ESR tinggi atau bocor) yang bikin arus lompatan besar saat start.

      Saran: Ganti sekaligus

      * Modul power transistor (IGBT/MOSFET) – biasanya kode Q4xx di board inverter.
      * Dioda free‑wheeling (biasanya D4xx).
      * Capacitor smoothing besar (470 µF–680 µF, 400 V) yang di dekatnya.

      Setelah itu, pemasangan ulang R191 baru seharusnya aman, karena loncatan arus sudah ditangkal komponen switching yang baru.

      Pencegahan Supaya Tidak Terulang

      Pilih komponen berkualitas
      – Gunakan IGBT/MOSFET dan kapasitor asal pabrikan tepercaya, bukan barang reject atau sisa stok lama.

      Periksa kondisi board & grounding
      – Bersihkan kotoran/debu (pakai blower) agar jalur PCB tidak “mengundang” kebocoran arus.
      – Pastikan grounding outdoor unit kokoh—kabel grounding kendur atau berkarat bisa bikin tegangan liar.

      Pasang Surge Protector / Voltage Stabilizer
      – Melindungi dari lonjakan tegangan di jaringan listrik (petir jauh, switching trafo pln, dsb).

      Rutin pengecekan berkala
      – Cek kebocoran elektrolit pada kapasitor, dan ukur ESR pakai LCR meter tiap 1–2 tahun.
      – Ganti komponen “rentan” sebelum benar‑benar short, misalnya capacitor yang ESR-nya mulai naik drastis.

      Dengan mengganti power section lengkap dan menerapkan pencegahan di atas, insya Allah R191 takkan terus “meletus” lagi. Semoga membantu!

      Balas
  20. AC standing Daikin 5 pk unit outdoor nyala sebentar lalu mati dan tidak mau nyala kembli unit outdoorny indor tetap berjalan baik dan tidak ada muncul kode error.mohon Saranya

    Balas
    1. Halo, masalah seperti ini cukup sering terjadi. Unit outdoor AC yang nyala sebentar lalu mati lagi (sementara indoor normal dan tanpa kode error) biasanya disebabkan oleh salah satu dari beberapa hal berikut. Ini bukan diagnosa pasti, tapi beberapa kemungkinan yang paling umum terjadi:

      1. Kapasitor Lemah atau Rusak

        Ini adalah penyebab paling umum. Kapasitor berfungsi untuk memberikan “hentakan” listrik awal agar kompresor dan motor kipas di unit outdoor bisa menyala. Jika kapasitor sudah lemah, kompresor mungkin bisa menyala sesaat tapi langsung mati karena tidak kuat mempertahankan putaran.

      2. Overheat pada Kompresor

        Kompresor memiliki sensor panas (overload) yang akan otomatis mematikannya jika suhu terlalu tinggi untuk melindunginya dari kerusakan. Setelah beberapa saat dan suhu turun, ia akan mencoba menyala lagi. Penyebab overheat bisa karena:

        • Kondensor kotor: Sirip-sirip di unit outdoor tertutup debu atau kotoran tebal, sehingga pelepasan panas tidak maksimal.
        • Freon kurang atau berlebih: Tekanan freon yang tidak sesuai standar (karena bocor atau salah pengisian) membuat kerja kompresor sangat berat dan panas.
        • Kipas outdoor mati/lemah: Jika kipas di unit outdoor tidak berputar atau putarannya lambat, panas dari kondensor tidak bisa dibuang dan menyebabkan kompresor cepat panas.
      3. Masalah pada Sensor (Thermistor)

        Bisa jadi ada sensor suhu di unit outdoor yang sudah tidak akurat. Sensor ini bisa salah membaca suhu dan memberi sinyal ke papan kontrol (PCB) untuk mematikan kompresor seolah-olah sudah tercapai suhu yang diinginkan atau ada masalah, padahal tidak.

      4. Voltase Listrik Tidak Stabil

        Tegangan listrik ke unit outdoor yang naik-turun atau drop (turun) bisa menyebabkan kompresor gagal bekerja normal dan akhirnya mati. Ini sering terjadi jika jalur listrik terlalu panjang atau berbagi dengan beban berat lainnya.

      Saran:

      Melihat kapasitas AC Anda yang cukup besar (5 PK), masalahnya kemungkinan besar ada pada komponen yang butuh penanganan teknis. Tanpa kode error, sulit untuk menebak secara pasti hanya dari gejala.

      Sangat disarankan untuk memanggil teknisi AC yang berpengalaman, terutama yang biasa menangani unit Daikin. Mereka punya alat untuk mengecek:

      • Kapasitas kapasitor.
      • Tekanan freon.
      • Arus (Ampere) kerja kompresor.
      • Kondisi sensor-sensornya.

      Jangan memaksa menyalakan AC terus-menerus karena berisiko merusak kompresor, yang merupakan komponen termahal. Untuk sementara, sebaiknya matikan dulu AC dari MCB (sekring) listriknya sampai teknisi datang memeriksa.

      Semoga cepat teratasi, ya!

      “`

      Balas
  21. Selamat sore,
    Saya ingin menanyakan terkait outdoor yang mati total, penyebab terbesarnya apa min ya?

    Setelah ac dibersihkan dan 4 hari berjalan normal, di hari kelima outdoor mati total min.
    Mohon pencerahannya, terimakasih

    Balas
    1. Selamat sore! Wah, rasanya pasti cukup bikin “panas dingin” ya, AC baru saja dimandikan biar segar, tapi malah mogok kerja total di hari kelima. Kondisi seperti ini memang sering membuat bingung, tapi biasanya ada pola yang bisa kita telusuri.

      Kejadian outdoor mati total beberapa hari setelah pembersihan (cuci AC) umumnya disebabkan oleh beberapa kemungkinan utama berikut:

      • Kelembapan pada Modul/PCB: Ini adalah “tersangka” nomor satu. Meskipun saat dicuci terlihat aman, air atau uap air yang terjebak di area soket atau kotak modul bisa memicu arus pendek (short circuit) secara perlahan. Butuh waktu beberapa hari sampai korosi atau korsleting tersebut benar-benar memutus arus.
      • Kapasitor Mati: Kapasitor adalah komponen yang memberikan “hentakan” listrik agar kompresor dan kipas bisa berputar. Jika komponen ini sudah lemah dan kemudian terkena sedikit lembap atau perubahan beban setelah dibersihkan, ia bisa mati total.
      • Kabel Komunikasi Kendor atau Terbakar: Saat menyemprot unit, ada kemungkinan kabel tertarik atau terkena air di bagian sambungannya. Jika koneksi antara unit indoor dan outdoor terganggu, outdoor tidak akan mendapatkan perintah untuk menyala.
      • Sensor Suhu (Thermistor) Bermasalah: Jika thermistor pada indoor tidak bekerja atau salah membaca suhu, ia tidak akan mengirim sinyal ke outdoor. Akibatnya, unit outdoor tetap “tidur” meskipun unit indoor menyala normal.
      • Overload Protector Putus: Komponen ini berfungsi sebagai sekring otomatis bagi kompresor. Jika karena suatu hal kompresor menjadi sangat panas (overheat), alat ini akan memutus aliran listrik demi keamanan.

      Apa yang bisa Anda lakukan sekarang?

      1. Cek Kode Error: Lihat di display atau lampu indikator unit indoor. Biasanya akan muncul kode tertentu (seperti E1, E3, atau lampu berkedip) yang menunjukkan letak kerusakannya.
      2. Reset Listrik: Coba matikan MCB khusus AC selama 5-10 menit, lalu nyalakan kembali. Terkadang modul hanya butuh hard reset.
      3. Gunakan Garansi Servis: Karena ini terjadi hanya 5 hari setelah dicuci, sangat disarankan untuk menghubungi kembali teknisi yang mengerjakan. Biasanya jasa cuci AC memberikan garansi jika terjadi kendala teknis dalam waktu singkat setelah pengerjaan.

      Semoga AC Anda segera normal kembali dan ruangan kembali sejuk!

      Apakah Anda ingin saya bantu mencari tahu arti dari kode error tertentu yang mungkin muncul di layar AC Anda?

      Balas